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エンジン電子制御装置
問診表 自動車整備新技術 いすゞ ⅠIESC 川崎重工 Ⅰ ディスチャージ・ポンプ式電子制御燃料噴射システム スズキ I CVT ダイハツ I KF型エンジン Ⅱ COB－Bl型CVT ト 自動車整備新技術 実習研修資料 《小型車》 【平成17年排出ガス規制適合車エンジンの構造・機能及び点検・整備】 故障診断技術 スズキ株式会社 ダイハツ工業株式会社 トヨタ自動車株式会社 ワゴンR MRワゴン セルボ アルト サーモスタットのシールリング変更のお知らせ ワゴンR、MRワゴン、セルボ、アルトにおいて、サーモスタットのシールリングを変更しましたのでお知らせいたし チューブ,フロントコイルスプリングオプション設定の案内 スイフト スイフトのチューブ,フロントコイルスプリングをオプション設定しましたのでお知らせいたします。 1.対象機種 ZC31S 2. スイフト(ZC71S)K12BエンジンCVT仕様車のコントローラ,インジェクション/エア コンの制御仕様を変更しましたのでお知らせします。 1.実施時期、及び 実施号機 ・2007年 12月 1 自動車用センサを理解しよう ダイハツ/ムーブラテ(EF-VEエンジン) CVT最前線 オイル漏れの原因 車名：マツダ・スクラム 型式：∨一DL51V 年式：平成9年式 走行距離：11万km ドライブシャフトのブーツ交換 ニッサン・エルグランド（E－ALWE50．VG33型ガ ターボ/スパーチャージャーの加給を科学する TECHNOLOGY ランドクルーザー/クロールコントロールとKDSSの効果/センターデフ(4枚のクラッチプレートと遊星歯車式) ランサーエボリューションX(ツインクラッチ方式) スカイライン/ クラリオン製HDDナビゲーション不具合対応のご案内(99000-79S89／90000-79S90) 1．ご案内 クラリオン製HDDナビダーシヨンの画面に、塵紙としてカレンダーを表示させた場合20 全機種 フューエルホース定期点検について フューエルホースはゴム材料で作られているた、老化や劣化は避けられません。 サービスマニュアルに記載してありますように、定期点検時はフユーエルホースの点検を エブリイ カウルトップガーニッシュの変更 エブリイにおいて、プロアモータに水が浸入して錆びて作動不良となる不具合の対策のため、カウルトップガーニッシュを変更しましたので、お知らせいたします。 1. S X4 ウオータポンプベルトの損傷(冷機始動時)について 冬季において、冷機始動後にウオータポンプベルトが損傷する不具合について、対応方法をお知らせします。 1.実施時期、及び 実施号糠 ・実 エブリイ/エブリイワゴン ブレーキブースタの変更について ブレーキブースタの諸元値を変更し、初期ブレーキング時のブレーキの効き具合を改善しましたのでお知らせします。 1.実施時期、及び 実施号槻 アルト アウトサイドリヤビューミラーの変更について アルトにおいて、アウトサイドリヤビューミラーのベース部に泥汚れなどが入り込むことで摺勒不良となり、ミラーベースに亀裂が生じることがあります。対応と エブリイ/エブリイワゴン グローブボックスの変更について グローブボックスのリッドとボックスの溶着強度を向上させると共に、リッドの荷重を受ける巌め合い構造を追加して組付け強度を向上させましたのでお エリオ始動不良の修理についてアドバイス エリオ始動不良で修理（燃料ポンプ交換等）しても改善されない場合、ア－ス系の接触不良が考えられます。燃料ポンプ等の交換前に下記のフロアハーネス内のJCの点検をお キャリイFCタイプ エアクリーナ変更について キャリイFCタイプのエアクリーナを変更しましたのでお知らせします。 1.実施号機 DA65T-115766 ～ 2.変更内容 ・クリップ保持力ア ワゴンR 車いす移動車 車いす固定ワイヤ リコールNO:2017 スロープ式車いす移動車において、車いす固定用ワイヤーがねじれやすいため、ワイヤーを滑車に保持するためのカバーが動き、ワイヤーが滑車 トヨタ自動車 ●ヴアンガードの紹介と点検整備方式 ●フロントサスペンション・ボールジョイントの 確実な点検整備について トヨタ自動車，ダイハツエ業 ●トヨタバッソ，ダイハツブーンのバッテリに エスクード(3ドア車) 燃料パイプ 燃料装置において、燃料パイプの形状が不適切なため、エンジンの振動等により、亀裂が発生する場合があります。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、燃料が漏れ 新構造HID(ハイ・インテンシティ・ディスチャージ) コンパクト あなたの自動車整備工場生き残れますか ヒント 電装品のローテク・その5 ホール素子パルスジェネレータ *燃圧が高すぎて始動不能に トヨタ・マークⅡ（TA-JZXllO)：01年：1JZ-FSE型：13万km *何度も違う症状を起こしてオーバーヒートする スズキ・エブリイ（GD－DA52V） 9 ニッサンのVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)とは トヨタ自動車 ●イストの紹介と点検整備方式 日産自動車 ●車体修復時のブレーキペダルブラケット点検について 三菱自動車 ●ギャラン・フォルテイスの紹介 マツダ ●ディーゼルエンジン車のエ 構造等変更検査と改造自動車の取り扱いについて 付録改訂 キャビテーション・ウォーターポンプ ミツビシ・パジェロミニ H8 年式 H56A 原動機:4A30 *ブレーキランプ点灯しない トヨタセンチュリー・VG40 85年式 *ミツビシミニカH21A エンジン3G81 マフラーの詰りによるエンジン不調 *トヨタダイナBU212 エンジン15B Sサービスマニュアル Cervoセルボ DBA-HG21S CBA-HG21S ホンダS2000のエンジン詳報詳報(F20C) VTEC トヨタ・ハイエース KR-KDH205V・エンジン型式:2KD メーター内タイミングベルト警告灯の消去方法 スズキ原動機付自転車のルーツ バルブタイミングとその効果 自動車センサを理解しよう 自動車用センサの点検法＜9＞ (30)エアバッグ用センサ・統 輸入車トラブルシュート・レポート ■トラブルの症状（お客様の訴え） 「最近，エンジンの調子が悪くなり，短 期間の走行でオイル・ランプが点灯する ようになったので直して欲しい」という サービス 特集：可変動弁機構を徹底検証くPart2> ホンダVTEC<3ステージ型と直動型> ワゴンR クランクシャフトプーリボルト サービスキャンペーン IDプレートに<font color=GREEN>●</font>ステッカー ターボ仕様車において、クランク 国土交通省 ●大型車のホイール・ナットの締め付けについて トヨタ自動車 ●ヴオクシー／ノアの紹介と点検整備方式 ●エスティマ・スーパーチャージャー搭載車の Ⅴベルト交換（脱着）作業時の注意 ハロゲン電球形状一覧 アルト グローブボックスの変更について グローブボックスのリッドとボックスの溶着強度を向上させると共に、スクリュによる締め付け構造 を追加して組付け強度を向上させましたのでお知らせします。 1 エブリー フロントスタビライザバーの変更について 旋回走行中に段差越えなどを行った時に、フロントスタビライザバー周辺部から異音が発生することが あります。対応として、スタビライザバーを変更しまし マウント,フロントスタビライザバー 変更の案内 スイフトスポーツ スイフトCVT スイフトスポーツ、スイフトCVT車のマウント,フロントスタビライザバーを変更しましたのでお知らせ いたします ランディ スライドドア開時アウトサイドハンドル重いについて スライドドアを開ける際に、アウトサイドドアハンドルが重くなることがあります。対策として、アウト サイドハンドルの操作力軽減を図りました ワゴンR(CT、CV、MC 系) ワゴンRプラス ワゴンRソリオ ワゴンR(CT、CV、MC系)、ワゴンR プラス、ソリオ:コラムAT車において、コラムセレクトレバー に体重をかける等過度な荷 車いす移動車テールパイプマウントの変更について 走行中、テールパイプ部より異音が発生する場合があります。異音発生源であるテールパイプの振動対 策として、テールパイプのマウント構造を変更しましたので ウォータポンプ 換気口からのLLC 漏れ判定 全機種 ウォータポンプで、換気口からのLLC漏れについて誤認による交換が見受けられますので、漏れの 判定方法について案内いたします。入庫時の適切な診断 |
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