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エスクード・リヤプロペラシャフトによる車体振動の改善方法
TD54W/TD94W/TA74W
フロントプロペラシャフトQ-050803参照 SX4・スイフト新色のご案内 ZFM/ZFN ホイールセンターボルト締め付けの注意点 ロックナット エブリイ+ベアリングリテーナリング 後輪駆動用のアクスルシャフトにおいて、ベアリングリテーナリングの表面に加工時の刃具跡がらせん状に残っているものがあり、そのままの状態で使用すると右側からオイルがに スイフトストップランプスイッチ 自動変速機付車の制動灯用スイッチにおいて、当該スイッチの接点材質が不適切なため、接点間の放電により発熱するものがあり、最悪の場合、シャフトが変形してスイッチが作動しな アルト/ワゴンR/Kei/MRワゴン/アルトラパンECM 車載式故障診断装置において、空燃費センサの故障判定の条件設定が不適切なため、正常にもかかわらず故障と判定し、警告等が点灯するおそれがある。 ラパンMRワゴンソリオリヤサイドメンバ 車体において､左リヤフロアサイドメンバに製造不良のものがあるため、当該メンバの一部に亀裂が発生しているものがあり、外観不良となる。 サービスキャンペーンMF キャリイエンジンフロントパネル 車体において、エンジンルームフロントパネルに製造不良のものがあるため、当該パネルの一部に亀裂が発生しているものがあり、外観不良となる。 サービスキャンペーンDA63 MRワゴンアクセルケーブル 原動機の加速装置において、アクセルケーブルのケーシング内の樹脂チューブが欠損しているものがあるため、ケーシングとインナーケーブルの摺動抵抗が増してアクセルペダルの操作力が エブリイ・キャリイリテーナリング 後輪駆動用のアクスルシャフトにおいて､ベアリングリテーナリングの表面の粗さが不適切なため、シャフトオイルシールが早期に磨耗するものがあり、そのままの状態で使用を続け ジムニーギヤシフトレバー 手動変速機付車の動力伝達装置において、ギヤシフトシャフトの組付け方向が不適切なため、ボルトの座面が着座しないものがあり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ボルトが エブリイ・キャリイカムポジションセンサ 原動機の気筒判別用センサにおいて、連続高速走行を長期間行なうと、当該センサの耐熱性能が低下するため、高速走行中に信号が出力されなくなり、エンジン不調となって速 KEIワークスシートバック 運転車席と助手席において、ヘッドレストガイドブラケットとシートバックフレームの溶接が不適切なため、溶接強度が不足しているものがあり、追突等の衝撃を受けた場合に当該溶接部が マイナーチェンジ クルーズ HR52S-650001～ HR52S-850001～ 配線図 特別仕様車発売 エスクードスパーサウンドエディション 配線図 TD54W エアバック警告灯点灯時の確認方法 シボレーオプトラ NA35Z/NA19Z オートA/Cパネル・コントローラの変更 エリオ RC51S-250099～ ディスチャージヘッドランプ装着車 スイフト ZC11/ZD11/ZC21/ZD21/ZC31 サービスマニュアルの訂正 ボディー寸法 エリオ RA21S/RB21S/RC51S/RD51S サービスマニュアル追記 スイフト ZC31S サービスマニュアル追記 エスクード TD94W スピンドルキャップ作業上の注意 燃料デリバリパイプをインジェクタへ組み付ける作業が不適切なため、インジェクタの シールリングが当該パイプに噛み込んでいるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該シールリングに亀裂が生じて、燃 ｻｰｷｯﾄ走行等による過大な荷重に対するﾌﾛﾝﾄﾊﾌﾞの強度が不足しているため、ｻｰｷｯﾄ走行を繰り返すと、当該ﾊﾌﾞが破損することがある。そのため、駆動力をﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔに伝えることができなくなり一 後輪作動装置の左側ケースにおいて、鋳造する際に鋳型へ塗布する薬剤（離型剤）が不足していたため、当該ケースが鋳型に固着し、取り出し時に亀裂が生じたものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行 エブリーブッシング，フロントスタビライザバーマウント変更の案内 １．実施時期 ２００６年 ６月 １７日～ ２．対象機種 ・ＤＡ６４Ｖ－１５７６９６～ ・ＤＡ６４Ｖ－６３０８３４～ ・ＤＡ６４ フロントブレーキパッド オプション設定のお知らせ エスクードのフロントブレーキパッドをオプション設定しましたのでお知らせいたします。 １．対象機種 エスクード（ＴＤ５４Ｗ，ＴＤ９４Ｗ，ＴＡ７４Ｗ 断熱材変更のお知らせ エブリイのエンジルーム周辺の断熱効果向上のた、断熱材およびフロアマットを変更しましたのでお知らせいたします。 １．実施時期・号機 ２００６年４月より ・ＤＡ６４Ｖ－１１４ キーレススタートシステムについて ＭＲワゴンにおいてバックドアのリクエストスイッチを押しても、室内ラゲージアンテナの車外への電波漏れで車内キー封じ込め機能（リモコンキーが室内にあると感知する）が働き キーレスの電波障害について、アウトドア等で使われるランタン（電波リモコンつき）の電 波輻射によりキーレス通信妨害を受け、キーレスが車両の近くでしか作動しない（車両から10 ～50cｍくらいの距離ま リヤドア閉まりの件 エブリイのリヤドア閉まり不良の対応として、部品の変更とラッチの調整方法をお知らせいたします。 １．実施時期・号機 ２００６年５月より ・ＤＡ６４Ｖ－１５１８７９～ ・ＤＡ 車体の電着塗装方法が不適切なため、リヤフロアパネルの床裏面の一部に電着未塗装個所が生じ、そのままの状態で使用を続けると、当外部に錆が発生する場合がある。 ＩＤプレートに<font color= ディーラーオプション用として設定されたアルミホイールにおいて、意匠面形状が不適切なため、意匠面で反射された太陽光が集光すると集光点付近にある熱吸収率の高い色調のものが変色することがある。 Kei_H フロントシートのリクライニングノブにおいて、レバーとの嵌合部の剛性が不足しているため、 使用過程において当該ノブがレバーより外れる場合がある。 サービスキャンペーン エリオ RB21 タイヤ ニッサン GA15エンジン MＲワゴンにおいてＡＭラジオの感度不良、ノイズ発生に対してアンテナフィーダ線を向上させるため、 工程上の管理を追加しましたのでご案内申し上げます。 １．実施号機 ・ＭＦ２２Ｓ－１２０８８８～ 新型エブリイのヘッドライトバルブキャップにおいて防水性を向上させましたので、バルブキャップの 新旧部品の判別方法についてご案内申しあげます。 １．実施号機 ・ ＤＡ６４Ｖ－１３１４５５～ ・ エブリイ（DA64V／DA64W）のエンジンウォータアウトレットホース関連部品整備上の注意点 を案内いたします。なお、この案内の内容は下記号機範囲が該当します。 １．対象号機範囲 ＤＡ６４Ｖ－１ キャリイFC タイプ（DA65T）のオイルレベルゲージを変更しましたのでお知らせいたします。 １．実施号機 ＤＡ６５Ｔ－１０３４４０～ ２．変更内容 レベルゲージ先端を短縮し、ガイドへの挿入不 新型アルトⅡ型のキーレス無しタイプＢＣＭの仕入先を変更しましたのでお知らせします。 １．実施号機 ・ ＨＡ２４Ｖ－１２４０１９～ ・ ＨＡ２４Ｓ－２００９６４～ ・ ＨＡ２４Ｓ－５２０４７７～ 新型エブリイにおいてパワーウィンドマスタスイッチで運転席側のオートが効かない不具合について、耐ノイズ性を向上させましたのでご案内いたします。 １．実施号機 ・ＤＡ６４Ｖ－１３０９２５～ ・ＤＡ６ エブリイ Ｋ６Ａ ターボ ２ＷＤのクラッチディスク、カバーを変更し、異音、振動を低減しましたのでお知らせします。 1. ライン実施号機 ＤＡ６４Ｖ－１４４１２１～ ２．変更内容 クラッチディス エブリー １．実施時期 ２００６年 ５月 ８日～ ２．対象機種 ・ＤＡ６４Ｖ－１４９６３１～ ・ＤＡ６４Ｖ－６ ３０６２０～ ・ＤＡ６４Ｗ－１４４７８６～ ３．変更内容 スイフト 1. ライン実施号機 ＺＣ１１Ｓ－１６３４５０～ ＺＣ３１Ｓ－１０７２６９～ ２．変更内容 クラッチペダル位置を低くし操作フィーリングを向上しました。 スイフトにおいてはクラッチ フロントホイールセンサリング オプション設定 フロントブレーキ鳴き発生時に、条件によって稀にフロントホイールセンサ特性異常（ コードC1022又は C1026 ）を検出しABS警告灯が点灯することが スイフト リヤコンビネーションランプパネル異音発生について 走行中ギャップ等を乗越えた際、車両後方より「ギキ」等のパネルが擦れる音が発生する事が有る。 バックドアハーネス変更 シボレークルーズ HR51S-650033～ HR52S-850048～ トランスミッションケースの変更 スイフト・エリオ(1～3型) ZD11-104484 ZC11-150618 ZC31-102388 オイルレベルプラグの締付けトルクに対する余裕度のアップ O2センサ脱着要領 ショックアブソーバーのオイル漏れ判定基準 |
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